檢索結果：共14筆資料 檢索策略： "Horng-Ching Hsiao".ecommittee (精準) and year="101"
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本論文旨在探討住宅電動汽車輔助電網平穩高效運行之可行性。首先，本文參照美國住家車輛用車行為調查報告，建立電動汽車各時段進場機率與起始充電時電池殘量(SOC)機率模型。為了充分考量電池耗損成本，本文特…
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本文使用三個共振元件，分別為變壓器激磁電感Lm、電感Lr及外加電容Cr，組合成D型LLC共振式直流-直流功率轉換器。此共振式轉換器具有寬廣輸入電壓範圍、高切換頻率，因此直流電源供應器具有體積小及效率…
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本論文主要目的在開發小型太陽光電發電系統之輔助設計程式。本論文首先蒐集國內外太陽光電發電系統相關文獻，以作為本論文研究之基礎。接著，以Visual Basic為開發工具，撰寫小型太陽光電發電系統輔助…
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本文旨在研製四相開關型磁阻電動機驅動系統。開關型磁組電動機採用定子8極、轉子6極之結構，其驅動系統利用霍爾偵測元件回授之信號，配合12極磁環進行轉子位置偵測，作為上、下臂分相之判斷，數位信號處理…
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本文為使用線性霍爾效應偵測元件之三相永磁式同步電動機驅動系統的研製。文中將數位霍爾效應偵測元件與線性霍爾效應偵測元件比較後，因線性霍爾效應偵測元件之解析度較高並可降低驅動系統之成本，故採用線性霍…
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本文提出六相永磁式同步電動機轉速控制系統之設計，系統不需額外的電流回授裝置，故可降低硬體成本。在轉速閉迴路控制中，用轉矩命令推導每相的電流命令，不僅可以作交軸電壓命令的計算，亦可補償直軸電壓命令，以…
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本文旨在設計自行車發電機之功率轉換器。文中之功率轉換系統包含交流-直流功率轉換器及變流器，將自行車之三相永磁式發電機的變動電壓與頻率的電源，轉化為固定電壓與頻率的電源且併入市電。在發電機側的三相交流…
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近年來隨都市化的發展，架空輸電線因有礙市容、易受天災影響，且在建築林立之地區占據許多空間，輸電線遂逐漸地下化。地下電纜與架空線比較起來，由於電纜對地電容的差異，導致地下電纜在投切時所產生的開關暫態較…
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隨著全球人口的增加與經濟的成長，可用之能源不斷的減少，能源匱乏的危機越來越受到重視，而電價持續上漲，各季節與各時段之電費差異也逐漸變大，若能透過有效的負載管理，即可改善用戶的負載型態，縮短尖峰與離峰…
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隨著科技的發展及生活品質的需求，馬達設備的應用場所越來越多、越來越廣泛，且單機容量不斷提升。馬達故障時不僅會損害馬達本體，若故障程度嚴重到迫使馬達停機，整個系統都會無法正常運作導致生產線的崩潰，而造…